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按照吨桶比6.5计算，目前布伦特原油与中国燃料油期货价差约为24.3美元/吨左右（汇率转换后），价差逐步扩大，但布伦特原油现货与新加坡燃油现货价差仅为14.67美元/吨，这表明中国燃料油期货暴跌之后显得有点低估了。前期由于燃料油涨幅较大，而国际油价只是横盘而已，导致价差不断缩小，近期随着油价下跌，两者价差开始增大。我们通过对比INE原油与布伦特原油，发现近期INE原油可能有些高估，随着本月原油交割结束后，后期价差应该会趋于合理。此外我们也发现INE原油与燃料油价差达到220美元/吨左右，远大于布伦特原油与燃油价差。这也表明INE原油高估幅度有点大，我们猜测一方面是由于中国并非产油大国，伊朗问题而导致原油的紧缺对中国而言影响更大，另一方面市场空头做空动能较弱，交货能力有限，国际油价大幅下挫使得INE原油多头逼仓行为有点尴尬。

在降费方面，2015年起，网络“提速降费”连续三年写入政府工作报告。2018年流量资费单价比2017年已降低60%，中小企业专线资费较之以往也大幅降低。今年的政府工作报告提出，让中小企业宽带平均资费再降15%、移动网络流量平均资费再降低20%以上。

上证综合指数报2533，上升18点，成交1393.68亿元人民币。深成指报7395，上升110点，成交953.09亿元人民币。表列同板块或相关股份表现：股份（编号）　　　　　　　　　　现价　　　　　　　变幅--------------------------------

《公告》及《通知》发布以来，私募基金管理人积极履行信息报送更新及备份义务，填报质量得到有效提升。截至2019年1月底，AMBERS系统中私募基金2018年第四季度信息更新完成率达到92.04%，信披备份系统中私募证券投资基金2018年第四季度信息披露报告备份完成率达92.45%，私募股权（含创业）投资基金2018年半年度信息披露报告备份完成率达86.50%。

还有一个，比如你的人员、你的工资上限有没有这种限制？从这几个方面来看，它是把它的金融发展和它最基础的制度建立在一起，这个意义上的法治制度并不是说我防范风险，因为我不是这方面的专家，并不是如何防范风险而是制度和法律在当初运行和设立时首先考虑如何促进这个市场的繁荣，第二再是规制、监管。

这种重组会让受到不利影响的人尽量减少，但是重组也做得比较到位，这种变革就得到更多人支持。当然，总有人会失落，会在当中有挫败感，会在当中被淘汰，会影响他的利益，这是不可避免的。如果企业不这样推进的话，就没有竞争力。对于我自己来说也是同样的道理，我今天在企业的领导岗位，我必须要有能力带领企业往前走，很多事情要自己先想明白。如果有哪一天感觉自己的能力是企业发展的瓶颈，我就应该退下来。因为企业是社会的，作为企业领导人必须对企业的股东、员工负责，带领让企业更好，如果做不到就退下来。